2019 年 3 月，公司與朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司簽署《朔黃重載鐵路移動閉塞擴大試驗與工程化應(yīng)用研究項目合同》，公司提供朔黃載鐵路既有信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)移動閉塞工程化改造服務(wù)。
依托穩(wěn)定的LTE無線通信網(wǎng)絡(luò)和先進的基于通信的列車運行控制技術(shù)，該系統(tǒng)能夠顯著提升朔黃鐵路運能約34%，將區(qū)間列車追蹤間隔縮短至同一個固定閉塞分區(qū)。項目提出的重載列車長大下坡道安全控制模型、融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的高精度高可靠車載自主定位和列車完整性識別技術(shù)、重載列車自動駕駛等關(guān)鍵技術(shù)。
朔黃重載突破現(xiàn)有固定閉塞行車模式，通過車載設(shè)備自主定位、地面RBC設(shè)備計算行車許可，并利用車地?zé)o線通信實現(xiàn)列車安全追蹤運行，大幅提升了運能，解決了樞紐站咽喉區(qū)發(fā)車能力等當(dāng)前運輸生產(chǎn)實際問題。
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